مربط إضاءة LED هيدروليكي هيدروليكي أوتوماتيكي
اللون: الفضة
السُمك: 6 مم
رفع/خفض السرعة: 3-6 ثوانٍ (قابل للتعديل)
القطر: 219 مم
المادة: فولاذ مقاوم للصدأ 304
يتكون الحاجز الهيدروليكي الأوتوماتيكي الهيدروليكي بشكل أساسي من وحدة مضخة الزيت وهيكل الإطار الفولاذي. ويستخدم ضغط التربة كوسيلة ديناميكية لتحقيق ارتفاع/سقوط الحاجز، وكجهاز متحرك، عادةً ما يتم تركيبه عند مدخل/خروج السيارة. يرتفع لمنع السيارة ويسقط على مستوى الأرض للسماح بالمرور الحر.

1. مضاد للتصادم: يمكن استخدامه بشكل طبيعي بعد الاصطدام بمركبة تزن 12 طناً.
2. قوة مضادة للتدمير: بعد الاصطدام بمركبة تزن 16 طنًا، تتشوه أعمدة الطريق الهيدروليكية.
3. الهيكل الداخلي: مع شعاع وعمود من الصلب الحامل، وعمود شعاع من الصلب المضاد للتصادم، و 4 قضبان ملاحة.
4. يمكن خفضه يدوياً في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
5. واجهة الربط.
6. التشغيل العكسي وفقاً للمتطلبات أثناء الصعود والهبوط.
7. الضوضاء أثناء تشغيل الجهاز≤60 ديسيبل.
8. محرك هيدروليكي مدمج مقاوم للماء.
9. صمام الملف اللولبي للتحكم 24 فولت.
10. نص عرض مربع التحكم قابل للتعديل (لأعلى، لأسفل، بدء، ضبط التحكم في الوقت).
11. عرض النص باللغة الإنجليزية.
12. أداء الغمر في الماء: لا يوجد تسرب خلال 48 ساعة والرفع العادي.
13. مستوى الأداء المضاد للتآكل: 9. 9.
اللون | الفضة |
السُمك | 6 مم |
رفع/خفض السرعة | 3-6 ثوانٍ (قابل للتعديل) |
القطر | 219 مم |
الارتفاع المرتفع | 600-900 مم (اختياري) |
المواد | فولاذ مقاوم للصدأ 304 |
وضع التحكم | جهاز تحكم عن بعد (<50 م) |
التحكم في النظام | التحكم الهيدروليكي والكهربائي |
درجة حرارة العمل | -30℃~+75℃ |
عمق الأسطوانة المدمجة | 1100 مم |
حزام المصباح | مصباح LED (دائرة ضوئية أكريليك) |
مزود الطاقة | 220 فولت/380 فولت |
السُمك | 6 مم |
الوزن | 100-155 كجم |
مستويات منع التصادم | K6 |
عمر الخدمة | 3 ملايين مرة |
وضع الصرف | تصريف طبيعي+ نظام تصريف طبيعي+ نظام تصريف خارجي |